CFMoto GOES TERROX 1000 Pro |

Nowość / Popularne

Quady

OPIS

CFMoto GOES TERROX 1000 Pro

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SILNIK
Silnik: V-Twin, czterosuwowy, chłodzony cieczą, 8 zaworów, SOHC
Pojemność skokowa: 1000 cm3

ZAWIESZENIE
Zawieszenie: Niezależne, regulowane zawieszenie
Amortyzacja: Amortyzatory olejowe / podwójne stalowe wahacze A

WYŚWIETLACZ
Wyświetlacz: Next gen 8-inch MMI
Rozdzielczość: 1280×800 Ultra HD
Odświeżanie: 60Hz

SYSTEM PODWÓJNEGO INTERFEJSU
Standardowy interfejs deski rozdzielczej: Obsługuje atrakcyjne animacje modeli 3D dla różnych trybów jazdy
Interfejs inteligentny: Przesuń palcem, aby sterować modelem samochodu. Jest łatwy w obsłudze i zapewnia intuicyjną interakcję

PRZENOSZENIE MOCY
Skrzynia: Automatyczna skrzynia biegów CVT
Wariator: Tak
Blokowany mechanizm różnicowy: Tak

WYMIARY
Długość x Szerokość x Wysokość: 2460 x 1288 x 1453 mm
Przestrzeń nad głową: 300 mm
Rozstaw osi: 1480 mm

STWORZONY DO JAZDY W TERENIE

GOES TERROX 1000 Pro nie jest dla każdego. To maszyna robocza , która zabierze Cię tam, gdzie inni nie odważą się spojrzeć. Nieokiełznana moc silnika, która to wytrzyma. Wytrzymała konstrukcja wytrzyma to, co przyniesie natura, a komfortowe prowadzenie i precyzyjna kontrola dodadzą Ci pewności siebie nawet na długich trasach w ciągu całego dnia pracy. Każda jazda zamienia się w płynną przygodę w pracy, gdzie nawet przy ciężkiej pracy czujesz nieograniczoną swobodę. Prawdziwa jazda zaczyna się tam, gdzie kończy się droga.

OKRĘT FLAGOWY GOES

Ponadczasowy wygląd, inspirowany linią wzorniczą rodziny GOES , łączy solidną sylwetkę boczną z nowoczesną elegancją. Zaawansowany system LED z powitalnym pokazem świetlnym nie tylko podkreśla śmiałą tożsamość, ale także zapewnia doskonałą widoczność nawet w najbardziej wymagających warunkach. GOES – STWORZONE DO PRACY

SILNIK

Silnik zapewnia większą moc w całym zakresie obrotów, reagując natychmiast i płynnie, a elektroniczny wtrysk paliwa Bosch zapewnia precyzyjne i bezpieczne dozowanie. Wzmocniona głowica cylindrów, większe zawory i zoptymalizowane wałki rozrządu gwarantują wydajne spalanie. Najnowocześniejszy układ chłodzenia zapewnia stałą moc, a dwutłumikowy układ wydechowy redukuje przeciwciśnienie o 32% i zapewnia głęboki, sportowy dźwięk. Rezultatem jest silnik, który nigdy Cię nie zawiedzie – płynnie pracujący, mocny i gotowy na każdą jazdę.

ULTRA WYTRZYMAŁA BUDOWA

Stworzony do ekstremalnych wyzwań. Podwozie z prześwitem 312 mm , kątem natarcia 80° i precyzyjnym promieniem skrętu 3,3 m poradzi sobie nawet w trudnym terenie. Niezawodny partner, gdziekolwiek go potrzebujesz.

EKRAN

Nowej generacji wyświetlacz MMI o przekątnej 8 cali oferuje rozdzielczość 1280 × 800 Ultra HD, pamięć 4G + 64G oraz odświeżanie 60 Hz, zapewniając płynne i wyraziste działanie. System wykorzystuje podwójny interfejs: standardowy, który obsługuje efektowne animacje 3D dopasowane do różnych trybów jazdy, oraz interfejs Smart, pozwalający sterować modelem samochodu poprzez proste gesty przesuwania palcem, co czyni obsługę wyjątkowo intuicyjną. Ekran wspiera projekcję i nawigację dzięki CarPlay (iOS) oraz MotoPlay (Android i iOS). Zapewnia też aktualizacje OTA, umożliwiając stały dostęp do najnowszych funkcji systemu. Dodatkowo urządzenie wyposażono w standardowe gniazda Type-A i Type-C, które odpowiadają na potrzeby ładowania różnych urządzeń.

ULEPSZONY UKŁAD CVT

Nowo opracowany układ CVT wykorzystuje specjalną konstrukcję, która zapewnia płynniejszą pracę. Redukuje to hałas i wibracje oraz zwiększa niezawodność całego mechanizmu, nawet w trudnych warunkach.

45 900 zł